Mit dem Rad
auf Taiwans
historischer Zuckerbahn
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SuanTou Zuckerfabrik

Triebwagen

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• • Auf dem Gelände der "Taiwan Sugar Corporation" sind noch viele Lokomotiven, und eigenwillige Triebwagen zu bewundern.
  • Personenverkehr gab es noch bis 1982.

SuanTou Bahnhof

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• • Der alte Bahnhof ist eins der wenigen noch im Originalzustand erhaltenen Beispiele für den japanischen Stil des frühen 20. Jahrhunderts. Heute starten dort die Rundfahrten übers Firmengelände.
  • Die 1950-iger Jahre waren die Hochzeit der Zucker-Bahn und das Netz umfasste knapp 3000km, davon über 620km mit Personenverkehr.

SuanAo Radweg

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• • Auf dem Weg zur Brücke über den PuZi Fluss blühen im März die Alleebäume.
  • Zwei gut ausgebaute Radwege starten von hier:
    SuanAo Land bis zur Kúste 蒜鰲田園自行車步道 und ein 4km Stück nach PuZi, siehe unten.

Hängebrücke 六腳佃長壽橋

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• • Die frühere Eisenbahnbrücke wurde durch eine imposante, mit 390m die längste Fahrrad-Hängebrücke Taiwans, ersetzt.
  • Im Hintergrund die Schornsteine der Zuckerfabrik.

Abzweig

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• • Wegweiser für verwirrte Lokführer: Rechts nach BeiGang, links die Stichtrasse zur Neulandgewinnung an der Küste.

BeiGang Brücke

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• • Die Brücke nach BeiGang 北港 steht noch, wartet aber auf die Restaurierung. Daher erstmal den Radweg zur Küste.
    
    Historische Photos: Sugar Industry Cultural Digital Archives, Taiwan

Pagode

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• • Kleine Pagode mit Andreaskreuz in SuanTou.
  • Etwas weiter gegenüber ein 7-Eleven.

SuanTou 蒜頭

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• • Ab Ortsausgang SuanTou verläuft der Radweg zumeist neben der Landstrasse.
  • Übrigens, der Ortsname bedeutet schlicht Knoblauch, also wörtlich übersetzt ist das die Knoblauch-Zucker-Fabrik - lecker!?
  • Hier beginnen auch die endlosen Felder aber Zuckerrohr sucht man vergebens.

Indischer Goldregen

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• • Der Radweg wird gesäumt vom Indischen Goldgregen 阿勃勒, ein wunderbares Fotomotiv von Mai bis Juni.
  • Da wir nur im Winter dort waren, hier ein tolles Photo von Orange Dog: https://orange-dog.com/goldenroad/

Über die Felder

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• • Bei Kilometer 6 unter der der Fernstrasse 19 ein Rastplatz und die Eisenbrücke über den Kanal. Auch wenn der Radweg nach weiteren 6 km endet und die alte Bahntrasse rechts in den Wald abbiegt kann man sie an der naechsten Kreuzung rechts leicht wiederfinden
  • Über den gigantischen Parkplatz des Gangkou Harbor Tempels entlang der Strasse 7 brachte die Schmalspurbahn Erdreich für die Landgewinnung.

Aogu Wetlands and Forest Park

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• • Das Aogu Naturschutzgebiet 鰲鼓濕地 mit seinen Feuchtgebieten erreicht man, wenn man rechts vom Kanal bleibt.
  • Diese Binnengewässer, entstanden durch das Zurückdrängen des Meeres zur Landgewinnung, sind ein beliebter Rastplatz für Zugvögel wie den Löffler (Black Faced Spoonbill).
  • Der Link zum Park:
    https://swcoast-nsa.travel/en/attraction/details/450

SuanTou Zuckerfabrik

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• • Zurück in der Zuckerfabrik beim Rundgang durch das Industrie Denkmal:
  • Die nach oben gekrümmten Absaugrohre der Howardschen Vakuumverdampfer und unberührte Produktionshallen.
  • Im 2. Weltkrieg wurde kriegswichtiges Ethanol aus Zuckerrohr produziert. Daher waren die Fabriken auch Ziel amerikanischer Bombenangriffe.

PuZiXi Radweg

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• • Ein weiterer Bahntrassenradweg verbindet SuanTou mit dem schönen Städtchen PuZi 朴子. Im Ort das zum Park verwandelte Bahngelände mit Bahnhof und BaDe Road.
  • Das Photo zeigt die Einfahrt zum PuZi Rural Cycleway 朴子田園鐵馬道 am Stadtrand von PuZi, Strasse 168 Richtung ChiaYi HSR-Station.