SpaceRadtouren
Spaceauf historischen
SpaceBahntrassen in Italien
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Levanto  —  Framura


  • Der Ausbau der fast 150 Jahre alten Bahnstrecke von Levanto über Bonassola bis Framura zu einem Spazier- und Radweg gibt Einblick in die Baukunst des 19. Jahrhunderts mit wunderbaren Aussichtspunkten inmitten der ligurischen Felsenküste.
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Viadukt

    • Das Bahnviadukt zwischen der Piazza Generale Staglieno und dem Casino Municipal dient heute als Zufahrt zur Promenade von Levanto.

Villa

    • Die ersten zwei kleinen Tunnel am nördlichen Rand von Levanto

Ausfahrt 3.Tunnel

    • In der Bucht ein alter Streckenposten und neu gepflanzte Palmen.
    • Bilck zurück Richtung Levanto.

Bonassola

    • Der historische Bahnhof in Bonassola gesehen von der Stadt- und der Seeseite.
    • Der Bahndamm jetzt als schöne Strandpromenade.

Höhenprofil

    • Weiter durch die 5. Galleria zum höchsten Punkt der 6 km langen Strecke.

Galleria Bonassola

    • Mit dem Rad gibt's doch einen Ausgang - das "Strada Senza Uscita" stammt aus der Autozeit!

    • Als 1970 die Bahnstrecke Sestri Levante - La Spezia mit zweigleisigen Tunneln und neuen Bahnhöfen weiter ins Landesinnere verlegt war, wurden Tunnel und Brücken wo immer möglich für den Autoverkehr genutzt. Dann ab 2010 renovierten die drei Kommunen mit der Region Ligurien den Abschnitt schrittweise und schufen so eine flache, autofreie und im Tunnel auch kühle Verbindung zwischen Levanto, Bonassola und Framura.

Aussichtspunkt

    • Beim Baubeginn der Bahnstrecke im Winter 1872 behinderten Erdrutsche und heftige Sturmfluten die Arbeiten. Auch der Materialtransport zu den schwer erreichbaren Klippen war problematisch.

Ciclopedonale Maremonti

    • Der 5. Tunnel öffnet immer wieder den Blick aufs Meer. Direkt unter den Füssen donnern die Wellen an den Felsen.

Framura

    • Am aktiven Bahnhof Framura endet der Bahntrassen Radweg.
    • Oberhalb des Hafens das Portal des 6. Tunnels.

Caffè Nationale

    • Jetzt noch schnell zurück nach Levanto zu Cappuccino und Gebäck.

Casino Levanto

    • Auf der alten Postkarte ist hinter dem Casino der Bahndamm und oben links das 1. Tunnelportal zu erkennen.
    • Das modernistische Casino Municipal aus dem Jahr 1933, originalgetreu renoviert ist es bis heute ein Highlight der Promenade. In Italien sind Gebäude im Stil des Art-Déco und Futurismus jedoch mit dem Makel “Architettura fascista” behaftet.
Last update Jan. 2016